top of page

公共相が「再建タスクフォース」組織へ、公的支援が焦点に

 敷島エアシステムの会社更生法申請を受けて、花田公共相が近く、再建に向けた特別チーム「SAS再建タスクフォース」を組織する方向で調整していることが、複数の政権幹部や関係者への取材で判明した。

 花田公共相が自ら座長を務め、官僚や民間有識者など数人を軸とするチームにより、航空再建までのロードマップ作成などを行うという。


 具体的な再建案はまだ明らかにされていないものの、関係筋によれば、今回の再建に際しては、取引銀行への債権放棄や公的資金注入が不可避として検討されている。

 専門家によれば今回債権放棄となった場合、主要取引金融機関から総額5000億円以上の債権放棄となる可能性があり、銀行団からの反発は免れないとしている。

 また公的資金注入についても、試算によれば3,500億円規模の公的資金の出資になる可能性があるとしている。


 今回の検討を受け与党内からは「地方路線の維持のためとはいえ、特定の企業を税金を使ってまで守る必要があるのか。国民の理解を得ることが前提だ」と慎重な姿勢を示している。

最新記事

すべて表示
レーダー照射から2日、山野辺内閣の「異例の強硬姿勢」と高まる南西海域の緊張

15日未明に発覚した、清華人民共和国の海軍艦艇による保衛艦への火器管制レーダー照射事件。発生から丸2日が経過し、政府の異例とも言える迅速で強硬な対応と、それに反発する清華側の姿勢により、南西海域の緊張状態はかつてない高まりを見せている。この週末の動きと今後の焦点を整理する。 ■「隠蔽ゼロ」のトップダウン対応  事態が動いたのは15日未明。鴻上衛務宰相が緊急会見を開き、南西海域の公海上で警戒監視中だ

 
 
 
[デーリー奥羽]復興の鉄路、未来へ走る――奥羽・東関震災から15年、民鉄三陸線イベントで発展の加速誓う

​  2011年の奥羽・東関震災の発生から15年の節目を迎えた11日、南部県を走る「民鉄三陸線」の沿線各駅で、大規模な復興祈念イベントが開催された。式典に参加した南部県の田鎖知事は会見で、「あの日から15年の歳月が経過した。困難を乗り越え走り続けるこの鉄路のように、奥羽地方が一体となって復興から発展に向けた動きを力強く加速していきたい」と誓いを新たにした。 ​ 奥羽・東関地震は2011年3月11日

 
 
 

コメント


bottom of page